Компанія Dassault Aviation розробляє нову версію багатоцільового винищувача Rafale стандарту F5. У компанії її вже називають «супер-Rafale».
Очікується, що літак почне надходити на озброєння французьких збройних сил у 2033–2035 роках. Лише після цього винищувач планують запропонувати іноземним замовникам.
Про перспективний літак розповів генеральний директор Dassault Aviation Ерік Трапп’є. За його словами, розробка F5 є вимогою французьких військових, а компанія має намір дотриматися запланованих термінів.
Чому Париж ставить на розвиток Rafale
Розробка F5 набула особливого значення після проблем із європейською програмою винищувача нового покоління Future Combat Air System. Dassault Aviation та консорціум Airbus не змогли домовитися про розподіл ролей у проєкті.
У результаті Франція вирішила зосередитися на подальшому розвитку власного винищувача.
«Наразі спільної розробки з іноземними країнами немає», — заявив Трапп’є. Водночас він не виключив можливості майбутнього партнерства.
Що зміниться у стандарті F5
Нова модифікація має отримати комплекс технологічних оновлень. Серед них — новий радар, потужніша обчислювальна архітектура та модернізована система радіоелектронної боротьби Spectra.
Для літака розробляють двигун T-REX із тягою близько 9 тонн.
Важливою особливістю стане можливість застосування французької гіперзвукової ядерної ракети ASN4G. Вона має прийти на зміну нинішній ASMPA-R приблизно з 2035 року.
Таким чином Rafale F5 має стати не лише оновленою версією відомого винищувача, а складовою французької системи стратегічного стримування.
Ще одна ключова особливість F5 — здатність діяти спільно з безпілотним літальним апаратом із низькою помітністю. Йдеться про перспективний бойовий безпілотник на основі демонстратора nEUROn. Він має виконувати розвідувальні завдання та проникати в глибоко захищений повітряний простір ще до появи там Rafale.
Така концепція дозволить розподілити завдання: дрон зможе діяти попереду, збирати розвіддані та допомагати долати систему протиповітряної оборони. Rafale залишатиметься основною бойовою платформою.
Французьке законодавство про військове програмування також передбачає перенесення постачання близько двох десятків Rafale, щоб їх одразу можна було виготовляти у стандарті F5.
Іноземним покупцям доведеться зачекати. За словами Еріка Трапп’є, експортні поставки Rafale F5 розпочнуться не раніше 2035 року.
