Із 1 липня Україна переходить на новий стандарт маркування пального. Водіям варто уважніше ставитися до якості бензину та не гнатися за надто низькими цінами, розповів засновник групи компаній Prime, паливний експерт Дмитро Льоушкін.
Впровадження Е10
Йдеться насамперед про бензин з маркуванням Е10, який містить до 10% біоетанолу. Вводиться маркування лише на Е10, оскільки Е5 не вдалося ввести через відсутність постачальників. Нові позначення на паливних колонках з’являться вже з липня, адже процес перемаркування нескладний. Ціна пального не зміниться, бо імпорт з Європи компенсується наявною маржею.
Використання бензину з біоетанолом не вплине на якість, якщо це продукція європейських заводів. Однак експерт попередив про можливі ризики через появу неякісного пального від недобросовісних виробників. На початку запровадження правил споживачам варто бути особливо уважними.
«Перший час потрібно буде дуже обережно з цим поводитися, тому що повилазять виробники сумнівного пального, котрим цей закон дозволяє бодягаю спиртовою торгувати. Там де Е10 – там буде Е20, там де Е20 – там буде Е25. Не маючи ніяких приладів для перевірки, це можливо буде проблемою. Тому зараз не потрібно міняти АЗС. Краще залишатися на тій АЗС, якій ви довіряєте», — зазначив Льоушкін.
Головна проблема неякісного бензину з додаванням спирту — можливе розшарування суміші. У якісному пальному цьому запобігають спеціальні домішки, які використовують на європейських заводах. Пальне сумнівного походження часто дешевше за ринкові ціни, що спокушає водіїв. Фахівець радить заправлятися лише на перевірених АЗС з імпортним пальним.
