Українські військові встановили вогневий контроль над ключовими трасами на окупованих територіях, змусивши російські сили перебудувати всю систему військових перевезень. Окупанти змушені прокладати обхідні маршрути, щоб уникнути втрат.
Нові шляхи постачання
За словами керівника Центру вивчення окупації Петра Андрющенка, основний удар по логістиці противника стався після загрози руху на трасі Новоазовськ – Маріуполь та маршруті Донецьк – Маріуполь – Бердянськ. Саме цими артеріями раніше йшов головний потік вантажів.
Система постачання суттєво деградувала, хоча й не розвалилася повністю. Щоб уникнути втрат, окупанти використовують три обхідні маршрути:
- Маріуполь – Нікольське – Розівка – Кам’янка – Осіпенко – Бердянськ;
- Маріуполь – Мелекіне – Ялта – Урзуф – Бердянськ – Осіпенко – Андріївка – локальними дорогами на Токмак / Мелітополь;
- Бердянськ – Кам’янка – Розівка – Хлібодарівка – Волноваха.
Також активно використовують локальні дороги, зокрема в Мангушському районі села Дем’янівка, Комишувате, Стародубівка, Захарівка, а в Нікольському районі – Бойове.
Вплив дронів на перевезення
Через постійну загрозу ударів дронів ЗСУ росіяни перевозять озброєння значно меншими колонами. Це призводить до збільшення кількості рейсів і витраченого часу. Колони супроводжують мобільні вогневі групи. Раніше дрони фактично вибили окупантів із траси Р-280 між Маріуполем і Сімферополем, після чого ворог заборонив рух вантажівок цим маршрутом з 7 червня. Потік окупаційних вантажівок тут обвалився на 71% – з приблизно 3800 до близько 1100 на добу.
