Підвищення тарифів на проїзд у київському комунальному транспорті та маршрутках запустить ланцюгову реакцію в економіці. Це призведе не лише до додаткових витрат пасажирів, а й до зростання цін на товари та послуги, а також посилить інфляційний тиск.
Фінансовий аналітик Андрій Шевчишин пояснив, що ефект проявлятиметься поступово. Спочатку люди витрачатимуть більше на транспорт, що зменшить їхню платоспроможність. Далі бізнес змушений буде реагувати на зростання витрат працівників.
Як це вплине на ціни та ринок праці
«Економічний ефект буде поступово переноситись на кінцеві товари через здорожчання саме видатків робітників, тому що при поступовому підвищенні цін буде зменшуватись платоспроможний попит населення. Спочатку проїзд метро 30 грн, маршрутка 25 грн. Далі підуть приміські маршрутки, бо це ланцюгова реакція», — зазначив Шевчишин.
Працівники вимагатимуть від роботодавців підвищення зарплат або компенсацій транспортних витрат. Для бізнесу це означатиме збільшення операційних витрат, які згодом закладатимуть у вартість товарів і послуг.
«Бізнес почне переносити це на кінцевий товар. І почнеться здорожчання саме кінцевого товару. Будуть складнощі по логістиці з такими цінами. Буде якийсь період адаптації, люди почнуть шукати можливості ближче знайти роботу», — додав експерт.
Зростання тарифів у столиці вплине й на загальноукраїнську статистику інфляції. У Києві проживає понад 10% населення країни, тому навіть локальне підвищення матиме відчутний вплив на загальний індекс споживчих цін.
Точні цифри зростання назвати складно. «З одного боку ми «вимиваємо» з роздрібного сектору гроші, а з іншого переносимо його на транспортні послуги. Але я схиляюсь більше до негативного ефекту», — сказав Шевчишин.
Дорожчими можуть стати майже всі товари та послуги, однак підвищення буде незначним для кожної окремої позиції. «Коли робітникам кафе, ресторанів, крамниць, магазинів потрібно доїхати, то цим людям потрібно більше заплатити грошей, щоб вони могли доїхати до робочого місця. Тобто ваша краватка, наприклад, буде коштувати на пару гривень дорожче. Будь-який продукт буде просто трошки дорожче. Але цим тонким шаром воно буде розмазано і буде поступово переноситись», — пояснив аналітик.
Середньостатистичний киянин витрачатиме додатково близько тисячі гривень за умови двох поїздок у комунальному транспорті вартістю 30 гривень. За підрахунками, чотири поїздки на маршрутках щодня коштуватимуть 100 гривень або близько 2200 гривень на місяць за 22 робочі дні.
Нові тарифи запрацюють з 15 липня: проїзд у метро, автобусах, трамваях, тролейбусах та фунікулері становитиме 30 гривень за разовий квиток, а необмежені поїздки на місяць — 3656 гривень.
