Boeing представил модернизированную версию беспилотного боевого самолета MQ-28 Ghost Bat. Новая модель получила ряд существенных технических усовершенствований, которые повышают ее боевые возможности.
Ключевые обновления
Самолет теперь может перевозить больше топлива и вооружения. Это дает операторам свободу балансировать полезную нагрузку и продолжительность полета под конкретную миссию. «Эта дополнительная вместимость дает операторам свободу балансировать полезную нагрузку и продолжительность полета, чтобы настраивать аппарат под конкретную миссию — будь то дополнительное топливо для операций на большей дальности, или увеличение боевой нагрузки, или любое сочетание обоих вариантов», — сказал Глен Фергюсон, руководитель глобальной программы MQ-28.
Среди главных изменений — внутренние отсеки вооружения. Они позволяют размещать до двух ракет AIM-120 для поражения воздушных целей или до четырех малогабаритных высокоточных SDB. Сохраняется опция внешней подвески. Это делает MQ-28 смертельно опасным для вражеских истребителей, в частности Су-30, Су-35С и МиГ-31БМ.
Крылья удлинили на 25 %. Максимальная взлетная масса выросла с 4535 до 5443 кг. Дополнительная грузоподъемность превышает 900 кг, а общая полезная нагрузка теперь составляет более 2000 кг. Носовую часть сделали модульной — это позволяет интегрировать дополнительные системы, в частности от сторонних компаний.
Заказчики и планы
На сегодняшний день единственным заказчиком MQ-28 Ghost Bat остается Австралия. Она получила небольшое количество машин в версии Block 1 для испытаний. Беспилотник активно продвигают на экспорт, в частности в Германию. Boeing сотрудничает с Rheinmetall и планирует поставить систему для Бундесвера в 2029 году. В этом сегменте компания конкурирует с другими производителями.
